G5にコンチ！ところが・・

静かすぎるG5の排気音。
小気味好い吸気音がするので乗ってる分には問題ないが、安全確認しない四輪に対する音の存在感というか脅威には全くなっていない。
何度か怖い思いをしてるので、少し五月蝿いマフラーが欲しくなって来た。
ねねさんに相談すると、T3に以前付けてたチンコある、あいやコンチあるから付けて見たら？って言われたので送ってもらう事にしたのが週末ついた。

早速荷解きして、ラフランコーニを外したら、ルマンと違いH管のサイレンサーに被さるパイプの径がけっこう太い？
気のせいかなぁ・・

刺してみると・・

ベベルな人は皆んな知っている内側のイボイボの山に当たって入って行かない！

飛んだ落とし穴だ。

なぜT3に付けられたかねねさんに聞いたら、H管切ったと・・

ワシは貴重なH管は切りたくないので、サイレンサーのイボの頭をベルトサンダーで削る事にして今日は終了。

後はノーマルに較べ固定位置が15mmくらい低くなってしまうので、アジャスタープレートステーを作成だな。

一応先だけ噛ませ、クランプを締めてエンジンをかけてみた。

ドンにバチッ！が同時に弾けるコンチやキャブトン特有の排気音がした。

G5には線が細いけどね～～